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多項技術達國際先進水平 漢得利(Bestar)4項新產品新技術順利通過鑒定

01/07/2020  已閱讀 326

2019年12月28日,江蘇省工業和信息化廳在常州組織召開了漢得利(常州)電子股份有限公司2019年新產品新技術鑒定會。 漢得利(Bestar)自主研制的電動汽車低速提示音系統(AVAS)等4項科技成果順利通過鑒定。


會上,來自南京航空航天大學、清華大學蘇州汽車研究院、河海大學、江蘇大學、中國汽車技術研究中.心等單位的多名專.家,在聽取了技術總結,試制總結等匯報,審閱了查新報告、檢測報告等相關資料,察看了生產現場。經質詢和討論,一致認為電動汽車低速提示音系統(AVAS)、高耐候增強現實超觸覺反饋傳感器、基于云計算的復雜噪聲源智能降噪系統(BN-1-ANC)三項產品技術處于國際先.進、國內領.先水平;元器件鋸齒形自鎖式免焊接技術處于國內領.先水平。


國際先.進水平

電動汽車低速提示音系統(AVAS)

高耐候增強現實超觸覺反饋傳感器

基于云計算的復雜噪聲源智能降噪系統(BN-1-ANC)


國內領.先水平

元器件鋸齒形自鎖式免焊接技術



今年以來,漢得利(Bestar)貫徹落實新時代發展戰略,深化研發體系建設,持續加大研發投入,加快核心技術攻關和重大產品技術研制,取得了系列研發成果。


電動汽車低速提示音系統(AVAS)

針對電動汽車的低速行駛安全性問題,漢得利(Bestar)研發了一款經濟且有效的AVAS產品,可以在嘈雜的城市環境中幫助提升行人對駛近的電動汽車的感知。產品采用了先進的語音處理與合成算法,可實現毫秒級的音量和頻移控制,具備bootloader診斷功能。


高耐候增強現實超觸覺反饋傳感器

 隨著人工智能技術的不斷發展,人機交互系統的觸覺反饋技術已經成為當前的研究熱點,漢得利(Bestar)創新研發了高磁通雙跑道磁電系統,研究高耐候超韌性改性尼龍材料,設計了低頻率波浪式懸掛結構,實現了形狀、紋理超觸覺反饋,可率先滿足國內汽車領域對觸覺反饋傳感器高耐候性、高可靠性、高穩定性的要求,提升汽車智能駕駛與主動安全水平,形成行業引.領;對進一步帶動人機交互應用領域轉型升級,打破國際壟斷,具有重大意義。


基于云計算的復雜噪聲源智能降噪系統

隨著我國對噪聲控制產業越來越重視,有源噪聲控制已成為國內的研究熱點。漢得利(Bestar)創新研發了基于嵌入式DSP的云計算系統、智能降噪系統及基于神經網絡的自適應有源噪聲控制算法,使聲壓降低至(72±1)dB(at 0.1m)。


元器件鋸齒形自鎖式免焊接技術

本技術針對元器件創新研發了高精密自鎖式塑料卡扣以及帶鋸齒的無焊接觸金屬卡腳連接技術,無需焊接而能實現穩定可靠的安裝。該技術首.次使用在一款蜂鳴器上,蜂鳴器的結構設計采用新型的免焊接結構方式,通過簡單的直插式安裝在線路板上,克服了以往安裝繁瑣,難以拆卸的問題。并且這種新型的結構設計簡化了生產工藝,提高了生產效率和減少成本,引.領一種全新的安裝結構,對于新時代用工難的大環境具有重大意義。


當前形勢下,國家的宏觀經濟政策正在從消費驅動、投資驅動向創新驅動轉化,從政策面大力提倡和促進技術的轉移、轉化,漢得利(Bestar)積極貫徹國家方針和策略,堅持以市場為導向,著眼于應用創新,提高項目成功率,提升研發核心競爭力。同時主動走出去,全方位布局海外,特別是融入國家“一帶一路”戰略。在2020CES消費電子展上,漢得利(Bestar)也將攜四款科技成果亮相,鏖戰群雄。可前往展位:LVCC SOUTH HALL,Booth 36304,共同見證中國的力量。



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